#menu li { position:static; }

01 April 2010

BSOD aneh dan lucu dari penjuru dunia

BSOD (Blue Screen of Death) adalah suatu kondisi dimana PC mengalami crash sehingga menampilkan pesan error berupa layar biru. BSOD disebabkan oleh banyak faktor, baik permasalahan karena hardware maupun software. Kedatangan BSOD juga tidak bisa diprediksi. Bahkan pada komputer-komputer yang seharusnya terlindungi dengan baik dapat juga mengalami BSOD.

Berikut beberapa rekaman gambar BSOD pada komputer- komputer publik dari berbagai penjuru dunia. Jangan tertawa ya..he..he.

1. BSOD di ruang pameran (showroom) Microsoft Windows Vista


2. BSOD di tengah kota Jerman


3. BSOD di sebuah plaza


4. BSOD pada sebuah game center



5. BSOD di stasiun kereta api



6. BSOD di olympic stadium



7. BSOD di Airport



8. BSOD di stasiun kereta bawah tanah


9. BSOD pada olimpiade Beijing 2008

29 Maret 2010

Persiapan sebelum berkendara safety riding tips

Duta safety riding bengkulu Blog Award kembali memberikan tips dan trik berkendara yang baik. Jika tips sebelumnya mengenaik teknik berkendara dengan baik, kali ini adalah persiapan sebelum berkendara. Sebelum berkendara ada baiknya mempersiapkan atau mengecek semua perlengkapa, melakukan pemanasan dan memastikan semua kondisi dalam keadaan baik. Hasil yang baik tentu diawali dengan persiapan yang baik bukan? Berikut tips safety riding persiapan berkendara:

  1. Pemanasan tubuh
    Dikarenakan pentingnya menjaga keseimbangan pada waktu mengendarai
    sepeda motor, maka pastikan tubuh dan mental dalam kondisi sehat dan
    siap untuk berkendara.

  2. Perlengkapan Berkendara
    Helm

    • Biasakanlah untuk selalu menggunakan helm pelindung ketika
      mengendarai sepeda motor , karena kepala merupakan bagian tubuh
      terpenting dari manusia.
    • Tali pengikat helm harus dipasang dan dikencangkan secara
      benar untuk mencegah helm terlepas ketika terjatuh.

    Sepatu

    • Gunakanlah sepatu, tidak dianjurkan menggunakan sandal atau
      bertelanjang kaki ketika mengendarai sepeda motor, karena ketika
      berhenti pengendara harus bertumpu pada kaki mereka untuk menjaga
      keseimbangan sehingga cenderung kehilangan kestabilannya yang
      memungkinkan terjadinya cidera.

    Pakaian

    • Gunakan jaket lengan panjang dan celana panjang yang pas dan
      nyaman di tubuh pengendara saat mengendarai sepeda motor (gunakan
      pakaian yang memang dirancang untuk keselamatan dan kenyamanan
      berkendara.

  3. Pengecekan Sepeda Motor
    Rem

    • Periksa rem depan dan belakang apakah berfungsi secara
      normal, khususnya rem depan karena lebih efektif dalam pengereman.
    • Peralatan yang digunakan untuk mengendalikan kecepatan dan
      menghentikan jalannya sepeda motor hanyalah rem.

    Ban

    • Periksa tekanan angin ban sesuai standard dan periksa
      keausan alur ban.
    • Ban yang aus dan tekanan angin yang tidak sesuai akan
      menyebabkan jarak pengereman semakin panjang dan pengendalian menjadi
      tidak stabil saat menikung.
    • Tekanan angin yang sesuai menghasilkan pemakaian bahan bakar
      yang ekonomis.

    Lampu-lampu

    • Pastikan lampu sein, lampu rem dan lampu depan berfungsi
      dengan baik.
    • Lampu sein dan lampu rem digunakan sebagai tanda bagi
      pengguna jalan yang lain untuk mengetahui tujuan anda, karena sepeda
      motor berbagi jalan dengan pengguna jalan umum seperti pengendara mobil,
      pengendara sepeda dan pejalan kaki.

    Kaca Spion

    • Sesuaikan posisi kaca spion dengan benar untuk mendapatkan
      pandangan yang lebih luas.
    • Adalah penting untuk melihat kaca spion dan mengecek
      langsung kondisi di sekitar pengendara.

  4. Postur Berkendara
    Untuk menjaga keseimbangan saat mengendarai sepeda motor, perhatikan
    “Tujuh Point Utama”
    postur berkendara Anda sebagai berikut:


    Mata

    • Melihat jauh ke depan (ke arah yang hendak dituju) agar
      jarak pandang menjadi lebih luas.

    Pundak

    • Santai atau rileks.

    Siku

    • Tangan sedikit menekuk dengan santai.

    Tangan

    • Memegang bagian tengah dari gas tangan dimana Anda dapat
      dengan mudah untuk mengoperasikan handle rem atau kopling dan saklar.

    Pinggul

    • Duduk pada posisi dimana Anda dapat dengan mudah
      mengoperasikan stang kemudi dan rem.

    Lutut

    • Secara ringan menekan tangki bahan bakar (tipe sport).

    Kaki

    • Letakkan bagian tengah telapak kaki Anda pada sandaran kaki,
      jari kaki menghadap ke depan, ibu jari kaki secara ringan berada di
      atas pedal rem dan pedal gigi.
Sumber: Honda

Teknik berkendara Safety Riding tips

Safety riding honda Bengkulu dalam rangka pemberikan edukasi pentingnya safety riding, membagikan tips-trik teknik berkendara dengan cara yang tepat untuk mengurangi resiko kecelakaan berkendara. Pemahaman tentang safety riding sangat dibutuhkan untuk memberikan edukasi bagi pengendara. Kecelakaan memang tidak bisa dihindarkan karena disebabkan oleh banyak faktor. Namun dengan pemahaman dan pelaksanaan safety riding yang tepat, angka kecelakaan dapat ditekan. Baca juga artikel Persiapan berkendara safety riding tips.

  1. Pengereman
    • Sangat penting untuk menggunakan rem depan dan belakang
      secara bersamaan.
    • Rem depan harus dioperasikan sedikit lebih kuat dari rem
      belakang, karena rem depan lebih efektif daripada rem belakang.

  2. Berada Di Jalur Kiri
    • Gunakan selalu jalur kiri dan hati-hati dengan kemunculan
      kendaraan yang datang mendadak dari arah yang berlawanan.
    • Jangan berkendara sepanjang sisi kanan jalan walaupun tidak
      ada kendaraan lain dari arah yang berlawanan. (berkendara di sebelah
      kanan jalan akan menyebabkan tabrakan yang dapat mengakibatkan luka yang
      serius atau kematian).

  3. Berpindah Jalur


    • Ketika Anda hendak berpindah jalur, sangat penting untuk
      memberi tanda ke arah yang Anda tuju bagi pengendara lain dengan
      menyalakan lampu sein 3 detik sebelumnya.
    • Pengendara harus memperhatikan kaca spion, terutama
      memeriksa kendaraan di belakangnya sebelum berpindah jalur.

  4. Melewati Persimpangan
    • Ketika belok ke kiri atau ke kanan dipersimpangan sangat
      penting untuk menyalakan lampu sein 30 meter sebelum mendekati
      persimpangan untuk memberikan tanda arah yang hendak Anda tuju kepada
      pengguna jalan yang lain.
    • Sebelum berpindah jalur, pastikan kondisi keamanan dan
      keadaan lalu-lintas di sekitar Anda (jangan hanya melihat kaca spion,
      karena kaca spion memiliki keterbatasan pandangan)

  5. Rintangan Di Jalan
    Batu, kerikil, tanah atau lumpur dan pasir
    • Batu, kerikil, tanah atau lumpur dan pasir membuat permukaan
      jalan sangat licin dan dapat menyebabkan sepeda motor tergelincir dan
      jatuh. Untuk menghindarinya, kurangi kecepatan sebelumnya (pada
      permukaan jalan yang baik), hindari belok terlalu patah dan pengereman
      terlalu keras saat melalui kondisi jalan seperti ini.
    • Waspadalah selalu untuk melihat permukaan jalan di depan
      Anda, karena ada beragam bentuk lubang di permukaan jalan dan perbedaan
      ketinggian pada bahu jalan.

    Lubang di jalan dan perbedaan ketinggian pada bahu jalan

    • Ketika berkendara di jalan, pengendara motor harus selalu
      hati-hati tidak hanya pada pengendara yang lain di sekitarnya, tetapi
      juga perilaku dari pejalan kaki dan hewan.

    Pejalan kaki yang menyeberang jalan

  6. Berkendara Dengan Satu Tangan
    Anda tidak dibenarkan mengendarai sepeda motor dengan satu tangan
    (mis: memegang payung untuk menghindari hujan atau sinar matahari),
    karena Anda dapat dengan mudah kehilangan keseimbangan.

  7. Berkendara Dalam Pengaruh Minuman atau Obat-obatan
    Kondisi tubuh dan mental yang tidak sehat karena pengaruh minuman
    beralkohol (mis: minuman keras) dan obat-obatan (mis: yang menimbulkan
    kantuk ataupun obat-obatan terlarang), dapat mengurangi konsentrasi dan
    reflek pada saat berkendara dan sangat berbahaya untuk keselamatan diri
    sendiri serta orang lain.

  8. Berkendara Pada Malam Hari
    Sinaran lampu khususnya lampu depan memiliki keterbatasan penyinaran
    pada malam hari, oleh sebab itu tingkatkan kewaspadaan saat berkendara
    di malam hari.

  9. Patuhi Rambu-rambu Lalu-lintas

    Rambu-rambu lalu lintas dibuat untuk memberikan panduan keselamatan
    bagi pengguna jalan dan jangan lupa untuk selalu membawa SIM dan STNK
    demi kenyamanan Anda berkendara.
Sumber: Honda

28 Maret 2010

Safety Riding Honda Bengkulu Blog Award 2010

Safety Riding Honda Bengkulu Blog Award 2010 adalah ajang kompetisi menulis bagi Blogger Bengkulu yang diselenggarakan oleh PT. Astra Honda Motor Bengkulu sebagai pelopor Safety Riding Indonesia. Safety Riding merupakan tindakan wajib yang harus diketahui dan dipatuhi oleh seorang pengendara. Hal tersebut yang menjadi alasan PT. Astra Honda Motor Bengkulu mengadakan sosialisasi di dunia virtual melalui kompetisi tulisan berbentuk Blog.

Safety Riding Honda Bengkulu Blog Award 2010 adalah lomba terbesar yang diadakan Honda Bengkulu. Kegiatan ini akan melibatkan blogger-blogger yang berdomisili di Bengkulu. Selain berfungsi sebagai sosialisasi Safety Riding, perlombaan ini juga akan memancing motivasi dan kratifitas dalam menulis, khususnya dalam media Blog.

Apa saja peraturanya?
  1. Peserta adalah masyarakat umum yang berdomisili di Bengkulu.
  2. Peserta harus memiliki sebuah Blog. Jika sebelumnya belum ada atau tidak mengetahui teknik pembuatan blog, peserta dapat mengikuti workshop pembuatan Blog pada tanggal 17 April 2010.
  3. Pendaftaran dilakukan sebelum tanggal 12 April 2010. Caranya dengan mendaftarkan diri melalui FB Honda Bengkulu, Official Blog Safety Riding Honda Bengkulu, atau Website Honda Bengkulu.
  4. Peserta memasang banner resmi yang disediakan panitian. Peserta yang mendaftarkan diri sebelum tanggal 14 April 2010 akan dinobatkan sebagai Duta Safety Riding di dunia Virtual.
  5. Peserta memposting satu atau lebih berita tentang safety riding honda region Bengkulu dengan sumber berita Facebook, atau mencari informasi langsung ke Safety Riding Honda Bengkulu di Astra Honda Padang Jati Bengkulu.
  6. Peserta tidak diperkenankan memposting berita merk lain, membandingkan, menyisipkan, memasang link ataupun hal-hal yang bisa menimbulkan konflik, rasa tidak nyaman pada pihak tertentu ataupun dengan sengaja menyerang pihak-pihak tertentu dengan cara black champign.
  7. Peserta tidak memasukkan kontent, link, gambar dewasa yang bersifat pornografi, kekerasan, darah (bloody contents), mirasm judi, ras, agama, politik pihak tertentu dalam keseluruhan blognya.
  8. Penilaian Blog didasari kelengkapan tiga materi: Kegiatan safety riding honda Bengkulu (promosi), tips dan teknik safety riding (edukasi) dan peserta diwajibkan membuat tagline/ jargon/ semboyan yang isinya mempromosikan honda dan kaitanya dengan safety riding. Contoh: "Percayakan honda sebagai motor yang safety bagi anda, karena Honda pelopor safety riding di Indonesia".
  9. Alamat yang dilombakan tidak berisikan keyword yang dilombakan.
  10. Format lomba berbentuk semi seo, setengah jumlah peserta yang masuk dalam index teratas Google akan tersaring masuk babak final.
  11. Peserta memasukan keyword "Safety riding Honda Bengkulu"

Apa hadiahnya?
1 unit Netbook, 1 unit kamera digital dan 1 unit MP3 Player.

Buruan ikutan!...
Download brosur lomba di link berikut ini atau kunjungi Official Blog Safety Riding Honda Bengkulu.

27 Maret 2010

Honda pelopor safety riding

Honda adalah Pelopor Safety Riding di Indonesia, demikian ungkap Drs. Soeroyo mewakili Menteri Perhubungan saat memberikan sertifikat kepada AHM yang telah menjadi “Pelopor Safety Riding di Indonesia”. Penyerahan sertifikat ini diberikan dalam rangka memperingati Pekan Nasional Keselamatan Jalan tahun 2009, PT Astra Honda Motor bersama Departemen Perhubungan RI. Acara yang bertajuk "Honda Goes to Campus" dilaksanakan di Sekolah Tinggi Transportasi Darat (STTD).

honda safety riding
Kegiatan ini dilangsungkan sebagai tanggung jawab sosial dari AHM dalam mensosialisasikan Safety Riding kepada kalangan dunia pendidikan. Kegiatan yang dilaksanakan berupa pelatihan Safety Riding kepada 200 orang dari Taruna/(i) dan masyarakat sekitar Bekasi, AHM juga memberikan bantuan 1 unit HRT kepada Sekolah Tinggi Transportasi Darat (STTD). “kami berharap simulator HRT yang kami berikan ini dapat dijadikan media pendidikan pada taruna/(i) STTD”, ungkap H. Kurniadi.

Seluruh peserta pelatihan safety riding juga mendapatkan helm SNI terbaru dan juga kepada 100 siswa SD Bekasi. Soeroyo mengatakan, program Honda Goes to Campus ini juga mengkampanyekan helm SNI yang merupakan bagian dari kampanye Pekan Nasional Keselamatan Jalan tahun 2009. Dia mengharapkan penggunaan helm SNI akan dilakukan sebelum masa angkutan lebaran tahun ini. Dia menilai kemitraan antara swasta dan masyarakat dalam peningkatan keselamatan di jalan perlu terus dikembangkan.

“Tingginya angka kecelakaan di jalan sebagian besar menimpa usia produktif. Sehingga, pada Undang-undang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan yang disahkan 2009 menyebutkan, pengendara atau penumpang yang tidak menggunakan helm SNI bisa terkena denda atau kurungan penjara” lanjut Soeroyo.

Melalui kegiatan ini, AHM sebagai ATPM roda dua merek HONDA selalu berupaya menunjukkan kepeduliannya terhadap aspek keselamatan berkendara bagi pengendara ditanah air, khususnya pengendara sepeda motor. Diharapkan seiring pertumbuhan jumlah pengguna jalan atau pengendara dewasa ini, tingkat keselamatan berkendara dapat semakin ditingkatkan dimasa-masa mendatang.

Sumber: Astra Honda

Safety riding Honda Bengkulu

Safety riding honda Bengkulu adalah wujud kepedulian Honda sebagai perusahaan motor terbesar di Indonesia khususnya di Bengkulu. Kegiatan safety riding ini rutin dilakukan dengan kerjasama beberapa instansi, baik sekolah, kepolisian dan lain-lain. Kegiatan safety riding di Bengkulu baru-baru ini dilakukan di SMPN 1 Bengkulu. Ini adalah wujud kepedulian Honda terhadap pentingnya keselamatan berkendara di kalangan pelajar.

Mengapa targetnya siswa sekolah?, karena siswa umumnya belum memiliki pengalaman berkendara dengan baik. Safety riding diharapkan dapat memberikan edukasi mengenai teknik-teknik berkendara yang benar bagi mereka. Jika informasi diberikan lebih awal, tentunya dapat memberi pemahaman pentingnya menjaga keselamatan berkendara. Akhirnya angka kecelakaan dapat diturunkan.

Safety riding Honda Bengkulu juga melibatkan pihak penegak hukum (kepolisian). Mereka adalah tulang punggung penegakan peraturan berlalu-lintas. Dalam safety riding, pihak kepolisian yang bertindak sebagai advisor utama yang mengenalkan cara-cara berkendara dengan baik.

Berikut foto-foto kegiatan Safety riding honda Bengkulu bersumber dari situs resmi Honda Bengkulu.
safety riding honda bengkulu
safety riding honda bengkulu

Mendaftarkan blog di google, yahoo, dan bing

Terdapat tiga mesin pencari populer saat ini; Google, Yahoo! dan Bing. Jika anda pemilik situs atau blog, pasti menginginkan blog atau situs anda terindex dengan baik oleh ketiga mesin pencari tersebut. Untuk itu, sebagai langkah awal, pemilik blog harus mendaftarkan blog miliknya ke Google, Yahoo dan Bing. Ini adalah teknik SEO dasar yang perlu diketahui oleh seorang pemula.

Langkah pertama, login ke ketiga tools webmaster mesin pencari.
1. Google Webmaster tools
2. Yahoo Site Explorer
3. Bing Webmaster Center

Pastikan anda telah memiliki account Gmail, Yahoo! dan Microsoft. Mengapa? karena untuk login ke halaman webmaster tools tersebut menggunakan login account masing-masing.

Langkah kedua, lakukan Add sites dan melakukan verifikasi. Untuk lebih mudah gunakan Meta ferivikasi. Copy masing-masing meta verifikasi diantara kode . Kira-kira hasilnya seperti ini:


Kemudian lakukan verifikasi/authentifikasi ke tools webmaster tools.

Langkah ketiga, masukan link sitemap blog anda. Gunakan link RSS Feed untuk menambahkan lnk sitemap.

Selamat Mencoba

 

Tentang saya

MUCHLISIN adalah pengajar/praktisi elektronika dan komputer di kota Bengkulu. Blog Idecapung didedikasikan sebagai media sharing informasi, edukasi dan hobi.
RSS Link Twitter Link Facebook Link RSS Email

Free Page Rank Tool TopOfBlogs Computers Blogs

Chatbox

Teman Facebook

Pengikut